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近日,在2023年上海车展上,广汽丰田锋兰达(图片|配置|询价)双擎版上市,作为全球首批搭载丰田第五代THS混动总成的车型,新车其实应该是很有卖点,但可能是上海车展其他车型太过耀眼,本次新车上市显得悄无声息,相当的低调。
在外观方面,新车确实也符合低调的作风,因为与燃油版本并没有非常明显的区别,除了车头部分发蓝光的丰田车标,显示了油电混动车型的身份之外,大灯组也采用了更加高级的光源,显示了更高的定位。而前保险杠部分则在装饰条的配色细节上与燃油版有细微的不同,加大了亮色的面积显得更加豪华。
在车身侧面,新车则更是在设计上与普通版本基本一致,只是A柱下方的Hybrid标志显示了车型的身份,总体依旧走大气风格,容易被大部分消费者所接受。而在车尾部分,除了右下角的混动标志之外,后保险杠部分也采用了多层次的布局,与车头形成对应。而在内饰部分,新车作为一款丰田的车型也没有理由发生任何的变化,悬浮式的液晶仪表盘,展翼式的中控台面,朴素的机械式档杆元素都有着浓烈的卡罗拉风格,显示了车型的内核和身份。
但升级了车机系统,有着更强的智能性和交互体验,同时也采用了液晶仪表盘,毕竟顶配车型也要接近20万落地。在最重要的动力方面,新车搭载了第五代丰田THS油电混动总成,采用了2.0L自然吸气发动机,并应用了小型化高转速的电动机技术,换装了三元锂电池组,混动系统减重13.3kg,综合功率提升了12%,到达196马力,WLTC工况纯电续航里程仅4.57L,有着相当出色的表现,
而最终的价格其实也并没有比燃油版本贵太多,应该缩小了两者之间的差距,体现了丰田在混动系统方面的自我进化,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
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